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상주시, 엘리베이터가 부설된 조립식 원형보도육교 특허 출원!상주시는 보행자와 운전자 모두가 안전하게 교차로를 이용할 수 있는 ‘3차원방식 원형보도육교’ 디자인을 개발하여 특허 출원했다.(출원인:상주시, 출원번호:30-2023-0011184, 창작자: 전재성) 차량 중심인 회전교차로는 차량소통은 원활하나 보행자들의 위험도가 높고, 교통섬은 보행자 도로횡단의 안전을 확보하는 목적과는 다르게 교통사고를 유발하기도 한다. 이에 우리시는 도로 교통 안전 및 보행 환경 개선을 위해 원형보도육교 디자인을 개발했다. 원형보도육교는 입체식으로 차량 간섭없이 자유롭게 횡단할 수 있도록 엘리베이터가 부설된 원형육교로서, 도로이용자의 시간을 단축할 뿐만 아니라 보행약자에게 개선된 보행환경을 제공한다. 또한 상부 원형판 중심에 상주만의 상징물을 설치함으로써 상주시를 대표하는 새로운 랜드마크가 될 것으로 기대된다. 강영석 상주시장은 “원형보도육교는 생활밀착형 편의시설의 역할을 하게 될 것”이라고 하며 “도로 교통 개선 및 보행 교통 안전 확보를 위해 지속적으로 노력 중”이라고 말했다.
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예천군의회, “대구‧경북 행정통합 추진을 중단하라” 촉구경북 불균형, 북부권 중소도시 쇠락 등 문제점 지적 예천군의회(의장 김은수)는 16일 경북도청 서문에서 의원들이 모두 참석한 가운데 대구‧경북 행정통합 추진 중단 촉구 집회를 개최했다. 지난 15일 의회특별위원회실에서 성명서 발표를 시작으로, 보다 적극적인 대구‧경북 행정통합 추진 중단 촉구를 위해 이후에는 예천읍 남본교차로 교통섬, 천보당 앞, 도청 신도시 sk대리점 앞‧복합커뮤니티센터 예정지 일원에서 동시다발적으로 집회를 이어간다는 방침이다. 특히, 주민들과 단 한마디 사전 협의‧상의 없이 진행되는 두 단체장의 독단적 결정으로 시작된 행정통합 추진의 부당성과 행정통합으로 심화될 경북 불균형 발전, 북부권 중소도시 쇠락 등 문제점을 집회를 통해 주민들에게 알리기로 했다. 김은수 의장은 “대구·경북 행정통합 추진을 즉각 중단하고 코로나19 극복과 지역의 경제회복 등 당면한 문제에 힘쓸 것”을 강력하게 촉구했다. 한편, 예천군의회는 19일 임시회를 통해 대구·경북 행정통합 추진 중단 촉구 건의문을 채택하는 등 반대 활동을 더욱 활발히 이어가고 있다. 예천 남종덕 기자 www.gbhana.com
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안동시, 도로교통 안전성 향상을 위해 회전교차로 설치안동역 앞 삼거리, 안동문화예술의전당 북측 삼거리 2개소 설치 ▲도로교통 안전성 향상을 위한 회전교차로 설치사업 추진(안동역앞 삼거리). 안동시는 도로 교통 안전성 향상을 위해 회전교차로 설치사업을 시행한다고 밝혔다. 시는 올해 안동역 앞 삼거리와 안동문화예술의전당 북측 삼거리 2개소에 대해 사업비 7억 원을 투입해 회전교차로를 설치한다. 오는 7월에 착공해 12월 완료할 계획이고, 내년도에도 사업예산을 확보해 점차 확대 추진할 계획이다. 시는 회전교차로 설치를 위해 안동경찰서, 도로교통공단의 협의를 거쳐 타당성 조사 용역을 5월에 완료했다. 사업 대상지 검토 과정에서 도심지 주요교차로인 송현 오거리 교차로, 태화오거리, 중앙사거리(구. 제일생명사거리), 옥동사거리, 어가골 삼거리는 교통량이 많아 부적합 것으로 조사됐다. 한편, 회전교차로는 신호가 바뀌길 기다릴 필요가 없어 교통 혼잡 우려가 적고, 정지와 출발 횟수가 줄어 환경오염 물질 배출도 감소하는 장점이 있다. 또한 도로 중앙에 교통섬을 두고 교차로를 통과하는 자동차가 원형 교통섬을 우회하도록 함으로 차량 간 사고 위험이 낮아 교통안전에 많은 도움을 주는 교차로 형태이다. 다만 교통량이 많은 지역은 회전교차로 도입 시 교통 혼잡이 가중될 우려가 있다. 안동시 관계자는 “지방도 및 국도 구간은 도로관리기관인 경상북도와 부산지방국토관리청에 건의해 사업이 추진될 수 있도록 노력하겠다.”고 했다. 이혜경 기자 www.gbhana.com
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